Vliegtuigcrash Schimmert op 28 oktober 1944
P-47 Thunderbolt crash
Op 28 oktober 1944 was het eindelijk die week weer eens keer goed vliegweer en werden er vanaf het Belgische Sint Truiden missies uitgevoerd door de Amerikaanse Luchtmacht. Ze vlogen in de maanden september en oktober voornamelijk missies om de Amerikaanse grondtroepen van de Old Hickory te ondersteunen die aan hun opmars waren begonnen. In Sint Truiden stond het zogenaamde No.48 Fighter Group gestationeerd en deze groep bestond uit de volgende drie squadrons, 492e , 493e en 494e squadrons.
In de ochtend van 28 oktober 1944 werd er vanaf Sint Truiden een missie gevlogen naar het Duitse Geilenkirchen, ten noorden van Aken. In deze missie vloog ook het 493e squadron mee, want nabij Geilenkrichen werd de P-47 Thunderbolt van Amerikaanse piloot 1Lt. Homer Leroy Young aangeschoten door Duits luchtafweergeschut. Zijn vliegtuig werd beschadigd en de piloot vloog richting het westen om vervolgens rond 09:30 uur midden in Chevremont, Kerkrade neer te storten. De piloot had zich kunnen redden met zijn parachute.
Dezelde dag nam ook het 494e squadron deel aan een missie en waarschijnlijk was het 494e squadron samen met het 492e en 493e onderweg in de vroege ochtend. De Amerikaanse piloot Milbern Quintana van het 494e Squadron vloog die dag met de P-47 Thunderbolt met registratie code 42-27287.
Ook hij werd boven Duitsland beschoten door het Duits luchtafweergeschut en kreeg te maken met schade aan zijn vliegtuig. Hij kreeg hulp van andere collega's van zijn squadron die hem begeleide richting Nederland om een noodlanding te kunnen maken op geallieerd grondgebied. Wat er precies gebeurd is hebben we niet meer kunnen achterhalen maar we weten wel dat Milbern Quintana uit zijn vliegtuig is gesprongen is omdat hij geen kans zag om een noodlanding te maken. Bij het verlaten van het vliegtuig botste hij onfortuinlijk met zijn hoofd tegen de verticale stabilisator van zijn P-47 Thunderbolt vliegtuig, waardoor hij bewusteloos raakte en hij niet meer zijn parachute heeft kunnen openen.
De plaats waar Milbern Quintana neerkwam stond vermeld als Schimmert in het boek "Losses of the 8th and 9th USAAF" – deel 5, waar op pagina 409 het volgende stond beschreven:
Door “Medical Officers” werd bewezen dat Milbern Quintana buiten bewustzijn raakte doordat hij bij het verlaten van zijn vliegtuig botste met de verticale stabilisator van zijn P-47 Thunderbolt vliegtuig. Milbern Quintana had zijn rechter kuitbeen gebroken en zijn schedel was verpletterd, de rest van zijn lichaam was verder intact en kompleet. Hierbij zou het dan ook niet verwonderlijk zijn dat het wrak van zijn P-47 Thunderbolt kort nabij de vindplaats van het lichaam van Milbern Quintana in de grond te pletter sloeg.
De locatie waar Milbern Quintana het vliegtuig verlaten had werd omschreven als K8558 een locatie ten zuiden van Geleen en op 7 miles (11 km) noord -oost van Maastricht. K8558 terugvertaald naar de coördinaten die het Amerikaanse leger in 1944 gebruikte als locatie zou betekenen dat de crashplaats in het noorden van Herbach / Ophoven, zuid van Palenberg lag. Dat is een locatie die niet voldoet aan de beschrijving van hierboven.
Op 23 december 2017 schreef regionaal historicus Harrie Rouvroye uit Elsloo aan Arie-Jan van Hees het volgende over de crash van Milbern Quintana : "De fighter is neergestort ongeveer een kilometer westelijk van de kerktoren van Schimmert”